2009年8月26日
今日は仕事で浦和レッズへ。
久々の訪問だけど、受付のエンブレムがチョーかっこいい。
このエンブレム、ちょっとだけ立体になっていて、全体から 
が浮き上がってて、そのまた上に 
が浮いてる感じ。
３層レイヤー？
商談の内容は内緒だけど、良い関係が構築できそう。
ちなみに、このクラブの会社組織としての正式名称は三菱自動車フットボールクラブ。
浦和レッドダイヤモンズと浦和レッズという、ふたつの名称（通称？）がある。
今日商談で話したトピックではなく、Jリーグ関係者と話した時に教えてもらったのだが、浦和レッズヤモンズという名称は、今はほとんど使わない方向らしい。
レッドダイヤモンズの「ダイヤモンド」は、三菱の「菱」が名前に反映されたもの。
Jリーグとしては、各クラブの地域性（地域に根ざすこと）を推進し、それを企業色より優先させたいため、レッズも「浦和レッズ」という名称を使うのがほとんどなんだとさ。
なるほどね。
今はトンネルのど真ん中にいるレッズ。
一日も早くトンネルから抜け出してほしいものだ。
2009年8月 2日
3節振りの現地参戦。
結果は・・・3戦連続無得点負け。
ナビスコ入れたら4戦連続だ。
ん～・・・。
今のレッズのサッカー、
相手から見たら脅威ではないかも。
連動性がないというか、
誰かがボール持っても、パスのもらい手の足が止まってる。
だからパスは足元ばかり。
もっと強引さを持って切り込んでいってファールもらうとか・・・。
ゴール前の横パスとか、あんまり見たくないなぁ。
相手が引いて、状況が固まっちゃったら、
闘莉王ならたぶんオーバーラップして、
局面を打開しようとするはず。
仕掛けることしないで、局面は打開できないでしょ。。。
今日はずーっと雨。
そんな中で北のサポは、前半45分間、一時も休まず歌いっぱなし。
素直に敬意を表します。
ちなみに埼玉スタジアム内の弁当類は、味がちょっとマズすぎ。
観戦に行くなら、浦和美薗駅と、そこから続くから歩道に展開する屋台で食糧を買うことをお勧めします。
21節までの2週間のオフは、レッズにとっては転換できるいい期間かもね。
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